Définition - Que signifie véhicule autonome?
Un véhicule autonome est un véhicule qui peut se conduire sans intervention d'un conducteur humain. Ces types de véhicules sont également connus sous le nom de voitures autonomes, de voitures sans conducteur ou de voitures robotiques.
Le terme de voiture autonome devient une norme à mesure que ces technologies continuent de mûrir.
Definir Tech explique le véhicule autonome
À certains égards, l'histoire du véhicule autonome est une histoire d'évolution technologique qui n'est pas encore terminée, une avancée progressive des services d'intelligence artificielle intégrés et des fonctionnalités de sécurité du conducteur basées sur des capteurs qui peuvent ou non remplacer complètement les conducteurs humains.
Bien que le véhicule autonome ait parcouru un long chemin, ce n'est pas encore un mode de transport courant et divers obstacles à l'adoption s'appliquent.
Premières avancées dans les véhicules autonomes
Le premier bord de la frontière de la conduite autonome a été l'évolution de multiples caractéristiques de sécurité du conducteur qui sont désormais de série dans de nombreux nouveaux véhicules. Par exemple, un système d'avertissement de sortie de voie alerte les conducteurs si le véhicule semble quitter un espace particulier sur une route à plusieurs voies. Les fonctions d'aide au stationnement, le freinage automatisé et d'autres fonctions s'appliquent également. Chacun a sa propre fonction spécialisée et contrôle une tâche donnée.
Ce que ces systèmes ont en commun, c'est que, bien qu'ils promeuvent l'idée de conception de véhicules autonomes, ils ne s'approchent pas de ce que certains appelleraient une voiture autonome. Le conducteur humain est toujours en contrôle et doit être en contrôle, mais utilise les avertissements et les alertes pour prendre de meilleures décisions de conduite.
Systèmes de pilote automatique
Au fur et à mesure que nous progressons vers la conception de véhicules autonomes, nous avons constaté des succès et des échecs tragiques dans les types intermédiaires de systèmes de pilote automatique.
Le plus important est peut-être le système de pilote automatique de Tesla, où la société a supplié les conducteurs de ne pas sauter sur la banquette arrière et de laisser le pilote automatique prendre le contrôle - mais où certains l'ont malheureusement fait de toute façon, avec des résultats fatals. Dans un cas, le pilote automatique de Tesla n'a pas réussi à reconnaître une structure «en coin» divisant deux voies, et sans intervention humaine du conducteur, le conducteur a été tué.
Ces systèmes de pilote automatique montrent à quel point une approche à mi-chemin de la conduite autonome est dangereuse. Les conducteurs avec un faux sentiment de sécurité peuvent céder trop de contrôle à l'ordinateur et seront extrêmement vulnérables si et quand le système informatique ne parvient pas à imiter pleinement les réponses du conducteur humain.
Retard de l'industrie
Certaines des conversations les plus courantes autour des voitures autonomes aujourd'hui portent sur l'incapacité de l'industrie à avancer à court terme.
De nombreux constructeurs automobiles ont ajusté leurs perspectives pour éviter aux consommateurs prometteurs de conduire des voitures autonomes dans un délai limité d'années. Il y a un consensus général sur le fait que l'industrie évolue lentement et avec prudence, en raison d'obstacles très réels à l'achèvement des véhicules autonomes. Les décès constatés lors des essais routiers suscitent de plus grandes préoccupations en matière de responsabilité, dans laquelle le système actuel place la responsabilité sur le conducteur humain.
La mise à l'échelle s'est également avérée difficile et un test Uber fatal a également fait reculer l'industrie. Les agences fédérales demandent aux constructeurs automobiles de fournir plus d'informations sur certains essais routiers de véhicules autonomes.
Dans ce contexte, bien que les agences soulignent que les voitures autonomes ont le potentiel de «révolutionner» les transports, il faudra un certain temps pour nous rapprocher de l'adoption des véhicules autonomes.