Aide à la conduite

Les aides à la conduite, également appelées systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), sont des technologies utilisées pour rendre les déplacements en véhicule à moteur plus sûrs en automatisant, améliorant ou adaptant tout ou partie des tâches liées à la conduite d'un véhicule. Le système d'aide à la conduite rend les déplacements plus confortables, plus sûrs et moins stressants. Certains systèmes aident à la conduite tandis que d'autres avertissent le conducteur des dangers ou des erreurs potentielles, comme la détection de changement de voie, la détection de la somnolence et d'autres dispositifs de surveillance. L'assistance au conducteur peut également inclure des tâches secondaires comme la planification d'un itinéraire, la localisation et la détection d'obstacles. L'assistance au conducteur comprend à la fois des systèmes simples, tels que le système de freinage antiblocage, et des systèmes complexes, tels que le matériel et le logiciel entièrement autonomes d'une voiture sans conducteur. Des technologies telles que la vision artificielle et l'intelligence artificielle (IA), les lasers, les radars et d'autres technologies de détection de position sont quelques-unes des technologies les plus complexes qui peuvent prendre le contrôle. Voici quelques exemples de systèmes d'aide à la conduite : Détection de la somnolence Détection de sortie de voie Régulateur de vitesse avec régulateur de vitesse adaptatif Systèmes de freinage antiblocage Système de positionnement global (GPS) Globalnaya Navigatsionnay Sputnikovaya Sistema (GLONASS) Systèmes de prévention des accidents Freinage automatique Détection des angles morts Assistance à la descente Contrôle intelligent de la vitesse Contrôle de la lumière adaptative Vision nocturne L'assistance au conducteur est un domaine en développement. En particulier, l'assistance avancée à la conduite pose certaines questions sans réponse, à la fois techniques et éthiques. Si les préoccupations techniques peuvent être abordées grâce aux améliorations apportées aux nouvelles technologies comme l'IA et l'apprentissage automatique, les préoccupations éthiques peuvent être plus difficiles à aborder. Les questions morales concernant l'avenir de la conduite autonome soulèvent des situations difficiles telles que la sécurité des piétons et des occupants. Google et d'autres entreprises technologiques ont formé des partenariats pour mener des recherches continues sur ces questions, ainsi que des enquêtes ou des discussions avec Ford et General Motors. Des projets universitaires, tels que Moral Machine du MIT, se sont également penchés sur la question dans l'espoir que la collecte de perspectives humaines guidera les décisions morales prises par l'intelligence artificielle.