Télédéverrouillage passif (PKE)

Le télédéverrouillage passif (PKE) est un système de sécurité automobile qui fonctionne automatiquement lorsque l'utilisateur se trouve à proximité du véhicule, déverrouillant la porte à l'approche ou lorsqu'il tire la poignée de la porte et la verrouillant lorsque l'utilisateur s'éloigne ou touche la voiture en sortant. Les systèmes PKE peuvent également être utilisés pour protéger des bâtiments et des zones. Les dispositifs PKE peuvent être transportés dans votre poche, votre sac ou votre sac à main. Ils diffèrent des systèmes d'entrée sans clé à distance (RKE) standard, qui exigent que vous saisissiez le dispositif et appuyiez sur un bouton pour déverrouiller ou verrouiller le véhicule. Si les systèmes d'entrée sans clé passive utilisent généralement un porte-clés RF, il existe des cartes à puce et des applications mobiles qui peuvent être utilisées pour faire de même. Le porte-clés PKE et le module du véhicule contiennent tous deux des émetteurs-récepteurs qui communiquent sans fil pour se détecter mutuellement. Chaque fois que le porte-clés arrive à portée, le module envoie des messages codés au véhicule. Si les messages codés sont corrects, ils identifient le véhicule et le porte-clés l'un à l'autre et la porte s'ouvre. Des codes roulants sont utilisés dans les systèmes PKE actuels pour empêcher les attaques par rejeu. Les voitures à entrée passive sans clé sont souvent équipées d'un système de démarrage sans clé, ce qui signifie que le conducteur doit appuyer sur un seul bouton. Cette combinaison est souvent appelée entrée passive/démarrage passif ou PEPS. Vous pouvez personnaliser les clés intelligentes pour qu'elles conviennent à certains conducteurs. Par exemple, vous pouvez ajuster la position des rétroviseurs et des sièges ou régler la station de radio pour le conducteur choisi. Le premier système PKE a été développé par Siemens en Allemagne, une entreprise d'électronique et de fabrication. Mercedes-Benz l'a adopté sous le nom de "Keyless Go" et l'a utilisé jusqu'à la fin des années 1990. Il existe un grand nombre d'autres noms pour les systèmes PKE et ils varient d'un constructeur à l'autre.