Interférence électromagnétique (emi)

Définition - Que signifient les interférences électromagnétiques (EMI)?

Les interférences électromagnétiques (EMI) sont un phénomène dans lequel un champ électromagnétique interfère avec un autre, entraînant la distorsion des deux champs. Ceci est couramment observé dans les radios lors de la commutation entre les fréquences et la statique est entendue, ainsi que sur la télévision en direct lorsque l'image est déformée parce que le signal a été déformé.

Les interférences électromagnétiques sont également appelées interférences de radiofréquence (RFI).

Definir Tech explique les interférences électromagnétiques (EMI)

L'interférence électromagnétique est une perturbation du spectre des fréquences radio qui affecte les champs même si leurs fréquences ne sont pas alignées. En effet, les rayonnements électromagnétiques peuvent toujours interférer les uns avec les autres même s'ils ne sont pas sur la même fréquence, et cela est exacerbé par le fait que les appareils émettant des ondes électromagnétiques ont tendance à émettre également à plus faible puissance sur les bandes latérales harmoniques, c'est pourquoi une radio FM peut capter des signaux puissants d'une radio CB à proximité.

Les EMI peuvent être un problème sur les appareils électroniques car les circuits électroniques sont très sensibles aux EMI car le rayonnement électromagnétique peut facilement être capté par n'importe quel conducteur, c'est pourquoi les haut-parleurs font parfois du bruit lorsqu'un téléphone portable à proximité reçoit un appel ou un message texte. En effet, la bobine dans les haut-parleurs agit comme une antenne qui capte les EMI émis par le téléphone portable.

Les EMI peuvent être un problème sérieux dans les systèmes critiques qui utilisent des radios comme dans un avion, c'est pourquoi tous les appareils électroniques doivent être éteints pendant le décollage et l'atterrissage, car ils pourraient causer des interférences avec la communication entre le pilote et le contrôle au sol ou autre. systèmes critiques utilisés par l'avion.